Projektstand:

Kommentar Bürgerbeteiligungsbüro: Die Idee ist nicht machbar mit dem Bürgerratsbudget, ABER:
Verkehrsplanung und Straßenverkehrsbehörde haben sich die Situation angesehen und erste Lösungsvorschläge in der Arbeitsgruppe Verkehr (AG Verkehr) vorgelegt. In der AG Verkehr arbeiten Vertreter der Polizei, des Straßenbaulastträgers, der GVB, der Taxi-Innung, der Verkehrsplanung, des Städtischen Vollzugsdienstes und der Straßenverkehrsbehörde zusammen und beraten aktuelle Verkehrsthemen sowie Schwerpunkte der städtischen Verkehrsorganisation. Die AG wirkt beratend bei Entscheidungen der städtischen Ämter mit. Für die nächste Saison (ab dem Frühjahr 2024) sind einige Veränderungen im Bereich der abknickenden Vorfahrtsstraße von der Bahnhofstraße in die Schillerstraße sowie auf dem Abschnitt der Bahnhofstraße bis zur Blockhausstraße geplant. Für die untergeordnete und schmalere Bahnhofstraße soll dann eine Tempo-30-Zone beschildert und markiert werden. Ab der Abfahrt des zugelassenen Radverkehrs von der Gehbahn Bahnhofstraße (bahngleisseitig) ist eine Radfahrermarkierung im Zuge der abknickenden Vorfahrtsstraße geplant. Die Details der Ausführung sind momentan in der finalen Abstimmung. Es wird also im Jahr 2024 Veränderungen an der Einmündung geben, die dem Wunsch des Bürgerrates entsprechen.